小陸透社

2016年，日本千葉縣西北部印旛沼附近共捕捉到1,402隻擬鱷龜（Chelydra serpentina），是2015年的1.5倍。儘管縣府增設陷阱，仍趕不上繁殖速度，故決定於2017年新聘1名捉龜專家，開發全新捕捉法及進行捕捉技術指導。《週刊新潮》的報導指出，捉龜專家任期3年，年薪540萬～640萬日幣（約150萬～178萬台幣）。

生性兇猛、咬合力強的擬鱷龜原產於美洲，體長可達50公分，過去是以寵物輸入，長大後被飼主帶至池塘丟棄，導致數量暴增。根據千葉縣自然保護課的估計，2015年印旛沼周邊水域約有1萬5,970隻擬鱷龜，是10年前的15倍。

擬鱷龜會捕食原生物種，除了影響生態，也可能咬傷人類，2005年被日本政府指定為「特定外來生物」，禁止民眾飼養。目前日本的擬鱷龜以千葉縣數量最多，考量產卵狀況，每年單是母龜至少就得捕捉1,250隻，否則總數無法減少。

日本人愛養烏龜，根據日本財務省的統計，2014年1月至11月輸入日本的24萬4,958隻爬蟲類中，烏龜就占了16萬6,967隻，超過3分之2。說到日本最有名的寵物龜，就不得不提起東京都中央區月島的蘇卡達象龜（Geochelone sulcata）——小盆。20歲的小盆重達70公斤，天氣好的時候，飼主會帶牠在附近散步。

Facebook影片：東京・月島：誰もが振り返る「ぼんちゃん」海外から観光客（毎日新聞映像グループ）

然而，由於成龜體形龐大，加上壽命可能長達50～150年，並非所有蘇卡達象龜都能一直過著幸福快樂的生活，靜岡縣的兩棲爬蟲類動物園iZoo就收容了32隻飼主無力續養的蘇卡達象龜。

既不會吠叫，又不會劇烈掙扎的烏龜，也是走私者的最愛。2016年5月25日，日本橫濱市立野毛山動物園成功孵化安哥洛卡象龜（Astrochelys yniphora），不但是日本首例，更是全球30年來首宗；然而，野毛山動物園的安哥洛卡象龜正是被警方查獲後，轉交該園飼養的走私動物。

安哥洛卡象龜又名馬達加斯加陸龜，主要分布於非洲馬達加斯加島的西北部。野生的安哥洛卡象龜目前全球僅存100～400隻，被《國際自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄》列為「極危物種」，原則上禁止國際商業貿易。

這些走私動物當然是能送回原生地最好，但現實往往無法如此。根據國際規範，走私動物送回原產國的費用由原產國負擔，許多國家可能因經濟因素而不願支付；或是經複數國家走私，而無法確認原產國為何。

此外，動物在走私過程中可能沾染細菌、病毒或寄生蟲。例如若把跟印度原產的印度星龜（Geochelone elegans）關在一起的射紋龜（Astrochelys radiata）送回故鄉馬達加斯加，有可能把印度的細菌帶入馬達加斯加，加上許多走私輸出國沒有檢疫所，反而對當地生態造成不良影響。野毛山動物園展示的烏龜中，逾半數是這類遭警方或海關沒入又無法返家的走私動物。

本文原刊載於2017年1月12日《台灣動物新聞網》

2016年10月，我們曾經報導東大宮崎徹教授的研究團隊找到了貓咪容易腎衰竭的原因。12月，宮崎教授接受《NyAERA》的採訪，詳述當初研究從人類和老鼠轉向貓咪的原由，並宣布他們開發的貓腎衰治療藥預計於2020年東京奧運前上市。他甚至預言貓咪的平均壽命可能從目前的15.75歲，大幅延長至30歲。

1999年，宮崎教授發現了血液裡由約330個胺基酸組成的蛋白質——AIM（Apoptosis Inhibitor of Macrophage）。其後更證實人類或老鼠一旦腎功能失常，腎小管就會被體內廢物阻塞，此時血液裡的AIM將活化，負責清除廢物，迅速改善腎功能。該研究成果發表於2016年1月4日的《自然醫學》。

研究轉向貓咪的契機則在兩年前，成城小林動物醫院院長小林元郎參加宮崎教授的演講時，提及在各種動物裡，貓咪隨年紀增長出現腎功能衰退的情況特別顯著，腎衰死亡例比狗兒多很多，讓宮崎教授對貓咪體內的AIM運作方式萌生興趣。

人類或老鼠腎功能失常時，尿液裡就會驗出AIM。這是由於血液中的AIM活化後，將從其他蛋白質分離出來，附著於腎小管內的廢物，再隨尿液排出；然而，腎功能失常的貓咪尿液卻完全驗不出AIM。

宮崎教授進一步發現，貓咪血液裡的AIM比人類或老鼠都來得多；但即使腎功能失常，AIM仍與其他蛋白質維持結合狀態，不會活化。此外，他們也實驗證明了只要在貓咪體外大量製造活化AIM，再注射至貓咪血液裡，就能改善腎功能。該結果發表於2016年10月12日的《科學報告》。

根據日本寵物保險公司anicom的統計，0～10歲貓咪的死因首位與泌尿系統（22.9%）相關，其中又以腎衰竭（48.7%）最多，且腎病罹患率在6歲後急遽攀升。宮崎教授說：「AIM不光是用於治療，若能從5、6歲開始像預防注射般每年定期投予1次，也能帶來預防效果。」

在獸醫師的經驗法則上，「貓咪10歲左右就會腎功能衰退」已是一種普遍認知。這可以定義為「疾病」，但許多獸醫師也視之為老化過程的自然現象。

小林院長指出，宮崎教授的研究延長了貓咪的「健康壽命」，是足以改寫教科書的劃時代發明。它除了可能對目前市面上的腎病治療藥、飼料及保健品造成巨大衝擊，也有助減緩腎貓和飼主的痛楚。

宮崎教授已與民間企業合作，著手進行大量生產高純度AIM的準備。日本動物用藥的製造及販賣必須取得農林水產省的許可，因此目前正請獸醫師搜集新藥的臨床數據證明，預計於2020年東京奧運前推出。

宮崎教授說：「我們打算開發人類和貓咪都能使用的藥物。因為貓咪的臨床測試結果較快，所以貓咪用藥會先上市，但我們也希望同時進行人類的臨床測試。迄今被視為無藥可治的腎衰竭一旦能夠治療，也就不需要洗腎了。對患者來說，將是非常開心的事情。」

本文原刊載於2017年1月11日《台灣動物新聞網》

山羌是中型犬大小的鹿科動物，原產於中國東南部與台灣，在日本則由動物園等單位飼養。過去因為動物園管理不慎，導致山羌脫逃後在伊豆大島和房總半島野化，2005年被日本政府指定為「特定外來生物」。雖然東京都與千葉縣分別於2007年和2009年起制定撲殺計畫，山羌數量仍年年增加。

1970年，一場颱風吹垮了東京都立大島公園的柵欄，園內飼養的10多隻山羌脫逃。山羌1歲左右就能繁殖，全年皆可生產，加上伊豆大島境內沒有狼和熊等天敵，使得山羌數量快速增加。

根據東京都環境局2010年的調查，伊豆大島約有3,000隻山羌。他們估計每年捕捉1,000隻，5年後就能澈底撲滅；可是，明明按計畫捕捉，農損與市區目擊次數卻不減反增。2014年，東京都進行修正調查後發現，島上山羌竟暴增至1萬1,000隻，比島民8,300人還多。

野化山羌會吃那些梅花鹿不吃的伏牛花等植物，破壞梅花鹿與植物所建立的相輔作用，危害日本生態。此外，牠們嗜食伊豆大島特產——明日葉，以及橘子、柿子、菊花等農作物。2014年，鳥獸在伊豆大島造成的農損金額約581萬日幣（約163萬台幣），其中約380萬日幣（約106萬台幣）出自山羌。

千葉縣的山羌數量更多。1950年代中期，從千葉縣勝浦市行川樂園脫逃的山羌在房總半島野化。2007年，房總半島的山羌數量估計約3,400隻。

2008年1～2月，日本野生動物攝影師宮崎學在當地架設4台無人攝影機，拍攝到大量山羌。得知房總半島的山羌密度後，宮崎學那時認為一切為時已晚。

宮崎學在個人官網指出，房總半島多是險峻山地，山羌一旦入侵內部，就幾乎無法捕捉。即使在平地大量撲殺，山羌肯定也會從深山不斷湧現。果不其然，根據《朝日新聞》的報導，2015年千葉縣境內的山羌暴增至5萬隻，是2007年的15倍。

日本的山羌捕捉後幾乎就是撲殺一途。雖然也有部分用於食用肉品或皮革製品，可是要跟產業結合，除了必須設置肉品處理場，還有人才培育和獲利問題，並不是那麼簡單。東京都接受《產經新聞》採訪時就表示，他們以及早驅除山羌為優先要務，產業化可能有困難。

本文原刊載於2017年1月10日《台灣動物新聞網》

2017年是日本首隻國產導盲犬誕生60週年，日本導盲犬之父——鹽屋賢一創立的眼伴協會特別製作了紀念網站，公開許多珍貴相片。1957年，德國狼犬強皮與視障教師河相洌相伴而行的模樣成為戰後新社會的象徵，受到媒體大篇幅報導；但當時的日本社會其實對導盲犬並不友善，除了極少數的計程車，火車及公車皆不允許導盲犬搭乘，強皮後來甚至因此無法隨河相上下班。

根據《THE PAGE》的報導，今年85歲的佐藤憲是日本目前最高齡的導盲犬使用者。佐藤在1970年接受鹽屋賢一的指導後，趾高氣揚地帶著自己的第1隻導盲犬回鄉，卻發現狗兒根本無法搭乘大眾運輸，最後是妻子打悲情牌向司機哭訴：「您是要我們讓這麼可愛的狗兒淋雨走路嗎？」當地公車才網開一面讓狗兒上車。

佐藤後來與眼伴協會多次向運輸省及相關單位陳情，在眾人的努力下，從戴口罩、1星期前提出申請等的附條件搭乘，到1977年國鐵終於開放導盲犬自由搭乘，公車亦於隔年跟進，私鐵及飛機則於1980年開放。

日本首間接納導盲犬的餐廳則是位於東京銀座昭和通的印度料理專門店——耐爾餐廳（Nair's Restaurant）。1959年，鹽屋因肺癆舊疾惡化住院時，經常到這間餐廳一飽口腹之欲。當時的第1代老闆聽了導盲犬遭餐廳拒絕的困境後，主動向鹽屋說：「那就請他們到我們這裡享用美味咖哩吧。」1961年，耐爾餐廳成為日本首間讓導盲犬進入的餐廳。

而今，眼伴協會結束為期4週的步行訓練後，都選擇在銀座鬧區舉行「畢業考」。使用者及導盲犬通過考試後，前往耐爾餐廳大啖雞肉咖哩已成為一項傳統儀式。這除了是表達他們對店家當年為盲友開啟社會參與大門的感念之意，也代表他們今後能與導盲犬一同步入社會的喜悅之情。

日本於2002年實施《身障者輔助犬法》後，店家已不得拒絕導盲犬進入。2016年4月實施的《消除身心障礙者歧視法》更明言以導盲犬為由拒絕對方進入乃是「間接歧視」；然而，導盲犬遭到「拒絕入店」或「拒載」的例子仍時有所聞，並非主張「法律如此規定，你們就得讓盲友進入！」這麼簡單。

根據日本眼伴協會2016年3月29日公布的問卷調查，約8成導盲犬使用者有「遭餐廳拒絕進入」的經驗。對使用者來說，導盲犬不但是具獨立犬格的「夥伴」，也是使用者的「眼睛」，因此被店家拒絕時，使用者往往有自身存在被拒絕般的感受。

事實上，能夠成為導盲犬的狗兒都是具備良好先天素質，並經過嚴格的篩選與訓練，不能與寵物犬相提並論。而包括強皮在內的早期導盲犬都是德國狼犬，後來換成拉不拉多犬除了因為牠們對不特定多數人很順從、性格開朗、訓練容易之外，外貌討喜也是主要理由之一。

眼伴協會要求使用者必須親自進行狗兒的日常照護及健康管理，包括洗澡、梳毛、刷牙、剪趾甲等清潔工作。這不但有助維持人犬信賴關係，也是健康管理的一環，更是為了避免造成店家困擾。導盲犬要走得寬廣，除了法律完備，還需要教育化解無知，以及彼此尊重。

本文原刊載於2017年1月6日《台灣動物新聞網》

神戶大學國際文化學研究所山本真也副教授等人刊載於《動物認知》的最新研究發現，馬遇到自己無法解決的問題時，會運用視覺及觸覺訊號向人類尋求協助。此外，牠們也會依據人類對問題的瞭解程度，來改變其求助行為。

對動物來說，理解其他個體狀態，取得食物藏匿地點及競爭者的資訊，將有助於其生存。與人類親緣關係最接近的黑猩猩，就特別擅長這種理解他人的認知能力。過去的研究顯示，黑猩猩能夠理解其他同類的注意狀態（正在看或沒在看），並由該注意狀態判斷對方的知識狀態（知道或不知道）。

近年亦有研究發現，跟人類關係親密的伴侶動物，在與人類的溝通上具有高度社會認知能力。例如狗兒可以從人類的各種手勢及表情，理解人類所處狀態。研究者認為，這種能力可能是在馴養過程中習得。

馬兒約從6,000年前被人類馴養，從載貨、代步的役用動物到伴侶動物，對人類社會貢獻良多。過去的研究顯示馬可以理解人類表情，亦能從外貌或聲音來辨識人類。這次，神戶大學的研究團隊則在該校馬術部的8匹馬及學生協助下，觀察牠們遭遇困難時會採取何種行動。

首先，研究團隊請學生在馬搆不到的水桶內放置胡蘿蔔後離去。接著，當未目睹該過程的飼養員前來時，馬就走近飼養員，或是長時間凝視，或是以鼻子觸碰對方。跟水桶內沒有胡蘿蔔的時候相比，馬在有胡蘿蔔時出現更多凝視與觸碰行為。研究團隊認為那是傳達「希望飼養員幫忙拿飼料」的求助行為。

研究團隊進一步比較飼養員在場目睹胡蘿蔔被放進水桶，以及未目睹該過程的差異。結果發現飼養員不曉得水桶裡有胡蘿蔔時，馬將更加積極地發送視覺和觸覺訊號，試圖引起飼養員的注意；換言之，牠們不但懂得向人類尋求協助，還能判斷飼養員是否知道飼料存在，並依此改變自身的求助行為。

本文原刊載於2017年1月2日《台灣動物新聞網》

2016年12月1日，寵物用品連鎖店AEON PET與雷諾日本在日本最大的購物中心AEON MALL幕張新都心展示雙方共同打造的寵物行動醫療車——KANGOO Doctor Car。AEON PET的小玉毅社長表示，這款寵物行動醫療車平時將用於出診，遇到大型災害時，則希望能至災區進行簡單的醫療、搬運及美容服務。

AEON PET除了販售寵物用品，也經營寵物美容及動物醫院。2016年熊本地震發生後，小玉社長親赴災區巡視。儘管店舖受損嚴重，他們仍堅持販賣寵物飼料這類最迫切的物資。

當時有客人帶著全身髒兮兮的寵物前來，表示想要美容，但因為停水，他們什麼都不能做。小玉社長回憶說，熊本地震正是促使AEON PET開發行動醫療車的契機。

運行平穩、空間靈活性高的雷諾KANGOO，原本就深受日本愛犬人士喜愛。小玉社長說：「造訪災區時，我發現當地路況極糟，有些道路變窄，有些僅限單側通行。因此，我們希望找一款車身小，但裝得下清水、氧氣瓶及簡單手術器材的工作車，最後找到了雷諾KANGOO。」

雷諾日本的大極司社長則表示：「我也有養狗，寵物就是家人，牠們受傷或生病時也很想叫救護車，可是寵物沒有這種醫療資源。為了讓飼主與寵物安心生活，便決定參與這次合作。」

車內除了配置100公升水箱、帳篷及冰箱，也搭載了診療台、氧氣桶等醫療器材，不但能透過電腦瀏覽寵物過去的就診紀錄，還能做血液、超音波、心電圖等檢查，甚至進行簡單手術，或替狗兒美容，災害時可以迅速派遣醫師、護士及美容師至災區救援。

KANGOO Doctor Car目前配置於AEON MALL幕張新都心店的大型寵物購物商場pecos。因為這裡有24小時營業的動物醫院，所以除了千葉地區，也有許多飼主特地從東京都前來。小玉社長表示，如果一切順利，未來希望AEON PET旗下的主要動物醫院都能配置行動醫療車。

本文原刊載於2016年12月27日《台灣動物新聞網》

根據日本《產經新聞》的報導，2016年11月26日，桃園機場出境安檢查獲8名前往香港的旅客在托運行李中夾帶128袋32萬尾鰻苗，市價約1,600萬台幣。日本自海外進口的鰻苗中，目前約有8成來自香港，因此熱愛蒲燒鰻的日本人非常關注這則新聞。12月1日，《NHK》特別做了專題報導，實際追蹤猶如「洗錢」般的鰻苗走私過程。

為了保護漁業資源，台灣自2007年起，每年11月至隔年2月的鰻苗捕撈期皆禁止出口；而過去幾乎沒有出口紀錄，近海也捕撈不到鰻苗的香港，竟從2008年起取代台灣，每年出口2,000公斤以上的鰻苗至日本。

這些忽然增加的鰻苗來自何處？香港的出口商表示，有些是其他地區的業者捕撈後以「某種方式」運來。他們的工作是提供客戶想要的東西，鰻苗是否為走私品與他們無關，也沒有必要探問。

台灣區鰻魚發展基金會前董事長郭瓊英小姐指出，2012年的鰻苗捕撈量有3.2噸，可是實際用於台灣本土養殖的僅0.8噸，絕大多數的鰻苗都不知去向。她說：「我們也不曉得有多少業者參與走私，但顯然有非常多人在做。」

某位匿名的走私業者則坦言：「幾乎所有鰻苗都銷到日本去了。日本人打電話詢價，我們再經由香港銷往日本。」業者也具體說明了其中1條走私路徑——他們先將鰻苗運到金門，再從金門偽裝成觀光客搭船，以手提行李的方式帶到中國廈門，接著經陸路至香港，最後出口到日本。

為了驗證走私業者的說法，《NHK》記者準備了樹脂製的假鰻苗，加水裝袋後置於行李箱內，從金門搭船至廈門。結果如走私業者所言，以手提行李方式夾帶時，並未受到嚴密檢查，記者順利上了船。走私業者表示，他們1趟約可夾帶20公斤鰻苗，相當於數千萬日幣。

鰻苗走私之所以如此猖獗，跟日本人在夏季「土用丑之日」吃蒲燒鰻的習慣大有關係。日本的鰻魚養殖期約半年，為了趕上7月的「土用丑之日」，最遲得在1月上旬購入鰻苗，台灣的鰻苗捕撈期正好符合日本這種消費循環。

不過，也開始有人對這種扭曲的流通結構萌生疑問。鰻苗價格這5年就上漲了3倍，最近甚至出現1公斤逾200萬日幣（約57萬台幣）的天價。今年有業者決定將部分養殖開始日延後到2、3月，儘管趕不上「土用丑之日」，售價會低2成左右，但那時日本海域的鰻苗充足，價格減半，還是能夠賺錢。

此外，隨著日本鰻被列入瀕危物種紅色名錄，也有鰻魚飯專賣店認為要守護傳統飲食文化，就得重新檢視日本的鰻魚消費方式。他們情願縮短營業時間，也不再於「土用丑之日」刻意宣傳或大量進貨。

本文原刊載於2016年12月6日《台灣動物新聞網》

我們前幾天報導了日本達美樂披薩飽受動保團體抨擊的「馴鹿外送計畫」，12月1日達美樂更新官網，表示訓練期間一直解決不了「馴鹿難以控制」的問題。由於馴鹿始終無法達到達美樂在外送確實性及安全性上的要求，他們只得黯然中止該計畫。

北海道「達美樂披薩外送綜合研究中心」在披薩保溫箱裝載可以即時確認外送進度的「GPS DRIVER TRACKER」系統後，發現消費者會在地圖上看到馴鹿往沒有道路的地方走、過目的地而不停、四處徘徊等行為，不得不放棄這個他們宣稱為「廣受消費者聲援」的計畫。

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馴鹿外送計畫雖然確定失敗，不過到聖誕節為止，日本達美樂仍會將「GPS DRIVER TRACKER」的系統圖示換成馴鹿頭。同時，他們也宣布將於部分店舖導入「馴鹿外觀的改裝摩托車」，期能帶給消費者「馴鹿外送的興奮感」。

對於達美樂自找台階下，日本動保團體「PEACE」認為這是理所當然的決定，也希望他們能好好反省這次為了炒話題而動員馴鹿的愚蠢行為。另有獸醫師指出馴鹿有O157型大腸桿菌的帶菌案例，實在沒必要讓動物載運熟食。一想到如果馴鹿在道路上排泄，外送員還得用清理糞便的手來拿披薩盒，不但教人食慾盡失，更有衛生疑慮。

另一方面，展演動物也可能因為跟人類接觸而染病或枉死。2016年4月2日，日本國立遺傳學研究所原本要舉行讓小朋友觸摸實驗鼠的公開活動。由於不知道參與者會帶來什麼細菌，活動結束後那些被小朋友摸過的實驗鼠將無法回歸研究室，必須立即撲殺。幸好在動保團體的要求下，日本國立遺傳學研究所最後宣布中止觸摸活動。

日本畜産草地研究所2012年舉辦的觸摸小雞活動影像。這些小雞被小朋友玩弄後，就被主辦者撲殺了：

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隨著動保觀念的普及，這類使用動物炒話題的活動越來越容易引起反對聲浪。2016年11月12日，日本北九州市的太空世界主題公園就因為將5,000隻死魚凍在溜冰場的冰層展示，慘遭民眾痛斥是低級趣味、暴殄天物，最後還登上《紐約時報》，成為國際笑話。各企業或單位在策劃牽涉到動物的活動時，實在需要好好思考那真是吸睛萬靈丹？抑或只是討罵而已。

本文原刊載於2016年12月4日《台灣動物新聞網》

2016年11月25日，長年推動反皮草運動的日本動物權利中心（Animal Rights Center）確認位於新潟縣長岡市的最後1間水貂養殖場關閉後，開心宣布日本國內再無皮草養殖場。日本皮草產業自二次大戰興起，鼎盛期有近4,000間養殖場。1971年日本水貂皮草出口量達88萬張。若包含兔毛在內，1975年的出口量逾1,600萬張，堪稱皮草大國。

90年代後半，隨著中國皮草產業興起，日本的皮草生產急速衰退。2000年，日本發現從養殖場脫逃的美洲水貂（Neovison vison）野生化後對生態造成嚴重損害，於2006年將之列為「特定外來生物」，非經許可不得飼養。北海道的水貂養殖場因而關閉，日本水貂皮草的出口亦於2006年終止。

然而，新潟縣仍有兩間水貂養殖場無視《外來生物法》的規定，在未經許可的狀態下持續飼養。2012年，日本動物權利中心向環境省通報後，其中1間「佐藤水貂飼育場」宣布關閉，剩下最後1間「大塚水貂養殖場」依然故我。2013年，日本動物權利中心提出告發後，大塚宣稱「不知法律規定」，最終獲不起訴處分。

日本動物權利中心的影片顯示大塚養殖場內的水貂因高溫奄奄一息、氣喘吁吁，有些個體甚至一動也不動：

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大塚是1間中型養殖場，於3棟建築內非法飼養2,500隻水貂，其中600隻用於繁殖，每年約宰殺1,500～2,000隻用於皮草販賣。2014年，日本動物權利中心拍攝到水貂從養殖場脫逃的影片，再度向環境省通報。大塚雖在修補了其中1棟建築後，於2015年4月向環境省取得許可，但5月又在未獲許可的建築內飼養水貂，視法律為無物。

大塚向日本動物權利中心宣稱，他們為了取得環境省的許可砸大錢投資設備，當然要繼續飼養；但也無奈表示由於動保觀念提升，飼養水貂不像過去那麼容易，可能無法長期經營。2015年冬天，大塚終於將養殖場內的美洲水貂全數屠宰，日本皮草養殖業至此走入歷史。從2005年開始推動反皮草運動的日本動物權利中心，也終於獲得勝利。

日本的皮草衣物進口量在2006年達到巔峰後，逐年遞減，包括「UNIQLO」、「無印良品」、「earth music&ecology」、「亞瑟士」和「MASH Holdings」在內的日本著名成衣企業亦紛紛表明不再販賣皮草製品。該背景除了「皮草伴隨動物犧牲生命」、「沒有必要為時尚使用皮草」等消費倫理意識的抬頭，還有反皮草的社會輿論逐漸成形。

另一方面，皮草原料的進口量近年又有微幅上升之勢，這是由於2014年的羊毛流行風潮，造成全球皮草流通數量增加之故。日本動物權利中心根據日本財務省進口統計推算，2015年約有167萬隻動物因日本的皮草消費而犧牲。

本文原刊載於2016年12月3日《台灣動物新聞網》

2016年夏天受到反聖嬰現象的影響，日本各地出現歷史性高溫，日本氣象廳也預估今年冬天將會非常寒冷。為了因應大雪造成外送困難，日本達美樂披薩成立「降雪外送對策室」，並於11月17日發表異想天開的「馴鹿外送計畫」。

披薩外送通常是用摩托車，但遇上大雪可能無法上路。2015年冬天，日本達美樂就有46天因大雪無法外送，蒙受高額營業損失。達美樂考量過其他方法，但導入汽車或雪地摩托車的成本過於龐大，相關規定亦多，因此最後決定採用省錢、免駕照又具話題性的「馴鹿外送」。該消息公布後，意外引發日本動保團體的強烈抨擊。

動保團體認為達美樂把動物當成外送車，讓最高時速可達80公里的馴鹿在都市奔馳，顯然是為了炒話題。既然外送員都要跟著馴鹿一起走了，何不讓人運送就好？牠們的工作時間又如何分配？是否該當《愛護動物法》對於虐待動物定義之「過度驅使」？

再者，達美樂表示只在冬季租用馴鹿，並不打算飼養。動保團體認為正經的展演動物業者不會出借動物給這種荒唐計畫，質疑他們打算付錢給無良業者。基於上述理由，動保團體認為必須中止馴鹿外送計畫，並呼籲日本民眾打電話或寫信向達美樂抗議。

無視網路反對聲浪，日本達美樂仍於11月24日更新官網，上載最新訓練影片。馴鹿畢竟不是摩托車，而是活體，影片中可以看出要讓動物依路線外送並非想像中那麼容易。牠們可能突然暴衝，也可能將披薩盒甚至整個保溫箱弄翻，許多時候還得由人類在前方拉著馴鹿走。

全球各地的達美樂披薩也曾推出許多令人耳目一新的外送手法，例如紐西蘭2016年3月公開的機器人外送，以及11月發表的全球首宗無人機外送；然而，這次日本的馴鹿外送顯然踢到了鐵板。即使爭議不斷，「達美樂披薩外送綜合研究中心」的工作人員仍堅稱一切順利，目標讓馴鹿外送於12月正式上路。

日本達美樂披薩的訓練影片，不少網友在下面留言表達不滿：

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本文原刊載於2016年11月29日《台灣動物新聞網》