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鬆繩散步最安全
[2016-10-07 PM18:50][26.3℃/PM2.5=2(μg/m3)] Your feet smell so good. 阿楞聞香
[2016-10-07 PM18:50][26.3℃/PM2.5=2(μg/m3)] Your feet smell so good. 阿楞聞香。
英國哈特伯瑞學院的研究團隊最近發表了一篇項圈和胸背的比較研究〈The behavioral effects of walking on a collar and harness in domestic dogs (Canis familiaris)〉。
他們想知道不同類型的道具對狗兒壓力的影響,於是找來三十隻家犬,其中十五隻平常散步戴項圈,十五隻穿胸背。兩組先以自己習慣的道具,在研究團隊設定好的路線上散步二十分鐘;一個星期後,項圈組換胸背,胸背組換項圈,再進行二十分鐘的散步。
研究團隊分析三十隻狗兒的散步影片後,認為狗兒使用項圈及胸背散步,行為上並無顯著差異。無論使用哪種道具,狗兒散步期間出現壓力指標的頻率都不高,無損於其福祉。
該研究使用的項圈和胸背是有一層厚刷毛的Perfect Fit Harness和Fleece Collar,牽繩長度則為一公尺。
不過,該研究僅比較兩次散步期間的壓力指標,至於長期使用項圈或胸背可能對身體造成的影響,則不在討論範圍。
一般來說,人們認為項圈比較容易造成狗兒頸部、眼睛,乃至於甲狀腺的損傷;但,這並不代表使用胸背就可以安心地拉扯或任由狗兒暴衝,記得前陣子參加拜耳講座,醫師也提及胸背犬太過蹦跳反導致前腳韌帶損傷的案例。
有道是:散步太蹦跳,胸背也沒效;主人用力拉,狗勾會受傷。
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天龍鵝腿
[2016-10-06 PM20:16][28.1℃/PM2.5=2(μg/m3)] Goose Leg NT$270. 阿楞賞腿
[2016-10-06 PM20:16][28.1℃/PM2.5=2(μg/m3)] Goose Leg NT$270. 阿楞賞腿。
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袋子長出烤番薯
[2016-10-03 AM09:45][31.4℃/PM2.5=19(μg/m3)] It’s a sweet potato growing bag! 每次到公園來,這個袋子就會長出烤番薯
[2016-10-03 AM09:45][31.4℃/PM2.5=19(μg/m3)] It’s a sweet potato growing bag! 每次到公園來,這個袋子就會長出烤番薯!
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日推寵物計程車 就醫美容更方便
[2016-09-24 AM11:14][29℃/PM2.5=14(μg/m3)] Delicious food, beautiful girls, and a nice massage. I’m in heaven
[2016-09-24 AM11:14][29℃/PM2.5=14(μg/m3)] Delicious food, beautiful girls, and a nice massage. I’m in heaven!
〈日推寵物計程車 就醫美容更方便〉這篇是昨天替《台灣動物新聞網》編譯的文章,介紹日本的寵物專用計程車服務「PET TAXI」。
台灣也有寵物「友善」計程車,但這次日本推出的則是寵物「專用」計程車,除了犬貓,也接鳥類和爬蟲類的小客人。除了一般接送,還提供緊急送醫這類救援服務。此外,他們也特別重視車內清潔,不但設置了空氣清淨機,每趟服務後還會進行吸塵和臭氧除臭,且這些都是不另外收費的。
新聞提到該計程車公司過去曾推出一個叫「TURTLE TAXI」的服務,只要乘客按下副駕駛座背面的「烏龜按鈕」,受過專業訓練的司機即以比平時更為緩慢的車速行駛,深受年長者和孕婦歡迎。
我真心覺得台灣計程車非常需要加裝這個按鈕啊!記得第一次帶板鼻去淺水灣,因為不熟路徑,直接在淡水捷運站招了計程車。結果,一路上我都覺得我們不是要去海邊,而是要去投胎啊!之後去淺水灣,就一律搭乘公車了……
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日推寵物計程車 就醫美容更方便
日本計程車公司「三和交通」宣布將於2016年10月1日推出安心接送犬貓及小動物的寵物專用計程車服務「PET TAXI」。除了日常接送,「PET TAXI」亦提供緊急就醫服務「寵物119」,只要飼主預先輸入動物醫院的資
日本計程車公司「三和交通」宣布將於2016年10月1日推出安心接送犬貓及小動物的寵物專用計程車服務「PET TAXI」。除了日常接送,「PET TAXI」亦提供緊急就醫服務「寵物119」,只要飼主預先輸入動物醫院的資料,寵物生病時,就能在最短時間內送至指定醫院。
三和交通向來以獨特服務聞名,例如榮獲2014年優良設計獎(Good Design Award)的「TURTLE TAXI」,只要乘客按下副駕駛座背面的烏龜按鈕,受過專業訓練的司機即以比平時更為緩慢的車速行駛,深受年長者和孕婦歡迎。而每年夏季至各種鬧鬼地點巡禮的「心靈計程車」,更是一位難求。

120分鐘的心靈計程車之旅費用每輛10,000日幣(約3,149台幣),其中包括1,530日幣(約482台幣)的導覽費。 翻攝自三和交通 這次的「PET TAXI」,則是針對日本廣大寵物市場的全新服務。寵物專車分為轎車和休旅車兩種,兩款都是足以容納4名乘客的寬敞空間,休旅車更可載送大型犬。只要能關籠,大型鳥類或爬蟲類等其他寵物亦可搭乘。狗兒若不會干擾駕駛,乘車時則可免關籠,而由飼主抱著。

「PET TAXI」寵物專用計程車的車內環境。 翻攝自三和交通 車資計費方式有兩種:「寵物與飼主共乘」按錶計費,「寵物獨乘」則以救援費用計,每30分鐘2,800日幣(約882台幣)起跳。例如寵物送就醫、美容或住宿,飼主因故無法同行時,便可由司機獨自接送。「PET TAXI」亦有遠距離接送服務,旅行也好,搬家也好,讓無車族飼主也能輕鬆帶寵物遠行。

每輛車均配置空氣清淨機,每趟服務後則以吸塵器清潔,並進行臭氧除臭。車資內含清潔費,萬一寵物不小心弄髒車廂,亦不額外收費。翻攝自三和交通 寵物專用計程車數量有限,除緊急情況外,建議最晚在1天前完成預約,預約費用410日幣(約129台幣)。若寵物散發嚴重惡臭或具危險性,有造成駕駛困難之虞,司機可拒絕搭載。此外,犬貓都須定期接種疫苗。
本文原刊載於2016年9月30日《台灣動物新聞網》
小陸透社
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競爭力與壓力
[2016-09-23 AM09:54][27.4℃/PM2.5=13(μg/m3)] Kiss my scalp. 有件事我一直覺得挺有意思的,那就是挪威的訓練師似乎很強調如何減輕狗兒的壓力,人們應該花更多時間,等待狗兒自行成長;相較之下,台灣有
[2016-09-23 AM09:54][27.4℃/PM2.5=13(μg/m3)] Kiss my scalp.
有件事我一直覺得挺有意思的,那就是挪威的訓練師似乎很強調如何減輕狗兒的壓力,人們應該花更多時間,等待狗兒自行成長;相較之下,台灣有時則站在另一種關愛立場,認為可以更主動地去訓練狗兒適應壓力。
這一方面可以從兩國環境上的差異去解釋,北歐地廣人稀,台灣地狹人稠,台灣的狗兒不得不面對更多壓力,需要較高的適應力;另一方面,這或許也反映了雙方民族性的不同,挪威人本身慢悠悠的、不喜壓力,自然也就覺得減輕狗兒壓力是首要大事了。
早上閱讀旅挪記者鐙麻樹的新文章〈北欧の料理界で働き方改革!三ツ星レストランが週四日勤務を導入〉,探討北歐料理界的「過勞」與「壓力」。
許多挪威餐廳會在六~七月連休三週左右的長假。即便此時正值全球觀光客聚集的旺季,他們也沒有「這是賺錢好機會,工作吧!」的念頭,挪威人將「私人時間」以及「與親友相處的時間」視為第一優先。
如此重視休假的挪威料理界,應該不會有什麼過勞或壓力吧?實則不然,今年二月,挪威的米其林餐廳接二連三地結束營業,理由是——受不了成功的壓力。這些廚師不是要離開料理界,而是要告別獲得米其林推薦後變得太過有名的餐廳。
米其林餐廳因為出名,客人總是絡繹不絕,換言之,他們在經營上是沒有問題的;然而,「必須做到最好」的壓力,對挪威廚師而言太過沉重。一星級餐廳「Fauna」的廚師在老闆宣布結束營業後說:「一想到不再有響個不停的預約電話,就覺得鬆了一口氣。」
挪威首都奧斯陸的三星級餐廳「MAAEMO」,率先於一個半月前導入「週休三日制」,讓二十名員工好好思索私人生活與工作環境間的平衡。
身為挪威餐廳的龍頭大哥,主廚Esben Bang認為「MAAEMO」必須成為一個典範,他說:「我打心裡覺得我們自行扭轉這個業界的時刻已然來臨。進入這行的年輕人,顯然沒有好好地生活。這可以稱為料理界的病態,有種你必須吃苦耐勞的氛圍;可是,為什麼非得如此呢?我們宛如沒有明天似的打拚至今,關在自己的泡泡裡。」
鐙麻樹記者指出,個性悠哉的挪威人,並不適合壓力。廚師因為壓力過大或想擁有更多私人時間而離職一點也不奇怪。料理界為了走得更長遠,導入「週休三日制」,給予員工新動力,或許也是一個不錯的嘗試。
社會人士休三週長假也好,經營太成功而決定關店也好,這在台灣說不定會被解釋為「缺乏競爭力」或「抗壓性太差」什麼的。我們普遍覺得吃苦耐勞是美德,忽略了擁有更多生活選項,才是真正代表一個人是否具競爭力。
這樣的思維或個性,不單反映在我們自己的人生,有時或許也反映在我們對於訓練的態度吧?
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挪威屠殺野狼 源自人類欲望與誤解
2016年9月16日,挪威國會通過「合法撲殺國內7成野狼」的決定,被保育團體抨擊是動物大屠殺。挪威的野狼爭議十分複雜,野狼基本上不會攻擊人類,200年來造成的人類死亡數為零;遭狼牙奪命的是羊,在以羊謀
2016年9月16日,挪威國會通過「合法撲殺國內7成野狼」的決定,被保育團體抨擊是動物大屠殺。挪威的野狼爭議十分複雜,野狼基本上不會攻擊人類,200年來造成的人類死亡數為零;遭狼牙奪命的是羊,在以羊謀生的農民要求下,政治家們允許了射殺野狼。
根據挪威生物經濟研究所(NIBIO)的調查,2014年挪威的自然區內約有195萬隻羊。每年有10萬隻羊死於各種原因,其中因野狼而死的占1.5~3%。當農民飼養的羊被狼殺死,挪威政府便會支付損失;然而,這其中不無問題。
挪威與其他國家不同,對羊群採獨特的「自由放牧」。不是在牧場內放牧,而是在牧場外放牧。換言之,農民對羊群的管理相當鬆散,這些來去自如的羊可能在攀爬岩石時不慎墜海死亡,亦可能遇上野狼或其他動物。即使如此,國會並未追究農民對羊群的管理責任,亦未探索動物與人類的共存方法,便決定射殺野狼。他們眼裡看見的是「可憐的羊與飼主」,野狼則是「罪大惡極的入侵者」。

挪威農民任由羊群在人類管轄範圍外自由活動。 取自 挪威生物經濟研究所 挪威在開採石油前,是以農業立國,「農民」具有特殊的崇高地位。對一般挪威人來說,是否要在野狼議題上支持農民,也是極為困難的決定。而無關左派或右派,挪威的主要政黨均是「射殺野狼派」,保育派則為那些關注環境政策的小政黨,例如:自由黨、綠色環境黨、左派社會黨等等。
野狼長年被挪威人視為異端,對牠們的恐懼與誤解深植人心;但事實上,野狼一發現人類接近就會立刻逃離,危害人類的可能性極低。相較之下,人類遭遇駝鹿的機率更高,羊群被其他野生動物殺死的數目也更多。
然而,經驗不足的年輕野狼狩獵時往往一次襲擊大量羊群。挪威媒體不時出現「野狼殺死○○隻羊」的報導,並以斗大標題搭配渾身浴血的羊屍照。當羊被其他動物殺害時,則不見這類血腥報導。於是,挪威人對終其一生幾乎無緣遭遇的野狼,就這麼建立起了負面印象。

媒體的報導方式加深了挪威人對野狼的恐懼與排斥。 翻攝自《Dagbladet》 造成羊群死亡的最大原因絕非野狼,為何跟人類相遇率更高的駝鹿、曾有殺死人類案例的北極熊,卻不像野狼這般被視為討厭鬼呢?挪威冷岸群島上的北極熊,對人類的危險性遠高於野狼,仍受到政府的禁獵保護,甚至有許多遊客造訪該島,只為在一個安全距離下欣賞北極熊之美。
主張「野狼保育」的「都市」和主張「撲殺野狼」的「地方」,兩者存著巨大鴻溝。比起環境保育派,「農民」在挪威的歷史更悠久,具有強大影響力。野生動物不是選民,政治家以農業和活化勞動市場為先,或許也是理所當然之事。

1971年,挪威將野狼指定為保育類動物,目前棲息於挪威國內的野狼僅65~68隻,另有25隻往來於瑞典邊境。 取自《The Guardian》 對部分人士來說,射殺野狼這個選項或許比較輕鬆;可是,射殺總數僅68隻中的47隻,又能對高達195萬的羊群數量及農民生活發揮多大影響?他們是想創造1個「家畜零死亡率」的世界嗎?為了這個目標,野生動物死了也無所謂嗎?
諷刺的是,獵人普遍將野狼視為高級獵物,許多人單純是覺得新奇而獵狼,壓根不是為了農民生計。尤有甚者,這個野狼爭議的根源其實不在動物數量,而在人類本身,其中牽扯的是人類的欲望與誤解。至於羊的生命有多寶貴?當然也就不是人們的討論對象了。
本文原刊載於2016年9月29日《台灣動物新聞網》
小陸透社
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挪威屠殺野狼 源自人類欲望與誤解
[2016-09-28 PM16:55][30.4℃/PM2.5=24(μg/m3)] It’s hard to pee after Typhoon Megi
[2016-09-28 PM16:55][30.4℃/PM2.5=24(μg/m3)] It’s hard to pee after Typhoon Megi.
〈挪威屠殺野狼 源自人類欲望與誤解〉這篇是今天替《台灣動物新聞網》編譯的文章,探討挪威決定撲殺國內7成野狼的社會背景。
上星期六,《台灣動物新聞網》刊登了一篇〈離譜!挪威政府開放獵殺7成野狼〉,從基石物種(Keystone Species)的角度解釋撲殺野狼的影響。「離譜」的是挪威為了保護總數高達195萬隻的羊,竟決定撲殺國內僅餘68隻野狼中的47隻,全不考量兩者的懸殊比例;「離譜」的是我們心目中的動保先進國——挪威,竟下了這種可能連台灣都不會做的決定。為什麼?
今天這篇〈挪威屠殺野狼 源自人類欲望與誤解〉,就是解釋挪威做出該決定的背景因素:農民的崇高地位、媒體的報導方式、挪威人對野狼的恐懼和誤解。
今年1月,《台灣動物新聞網》轉載的另一篇〈芬蘭「獵殺野狼」行動〉提到:「有些芬蘭人對狼有著根深蒂固的厭惡、害怕,他們的反感可以追溯到19世紀,19世紀盛傳狼會吃掉人類小孩,引起人們的害怕。」可以想見野狼在北歐是形象相當負面的動物,芬蘭當時也決定撲殺國內5分之1的野狼。
然而,這一切都是誤解。事實上,野狼一發現人類接近就會立刻逃離,以挪威來說,200年來造成的人類死亡數為零,多數挪威人終其一生都不會與野狼相遇。
〈挪威屠殺野狼 源自人類欲望與誤解〉
〈離譜!挪威政府開放獵殺7成野狼〉臉書貼文
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前往狗聚的路上
[2016-09-24 AM10:30][29.2℃/PM2.5=12(μg/m3)] “I have a date.” — Captain Formosa
[2016-09-24 AM10:30][29.2℃/PM2.5=12(μg/m3)] “I have a date.” — Captain Formosa
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閉娃狗聚2016年第4場
上午10:30 天氣:晴.29℃ 成員:咪咪、麻糬、點點、板鼻 入秋的星期六,相隔五個月,我們辦了今年第四場閉娃狗聚。剪完影片,我忽然在想,這些年究竟辦了幾場狗聚
上午10:30 天氣:晴.29℃
成員:咪咪、麻糬、點點、板鼻
入秋的星期六,相隔五個月,我們辦了今年第四場閉娃狗聚。剪完影片,我忽然在想,這些年究竟辦了幾場狗聚?
我們第一場狗聚,始於2010年7月31日,那年共辦了7場;2011年,板鼻開刀,好幾場室外狗聚我們都無法出席,也幾乎沒留下紀錄;2012年,驚人的32場;2013年,11場;2014年,10場;2015年,8場。
2010年至今,算算板鼻參加了至少72場的閉娃狗聚,也從1歲10個月大的怯懦少年,長成了溫和有禮(?)的8歲大叔。
咪咪和點點,是剛開始舉行閉娃狗聚就認識的朋友,就像青梅竹馬一樣,彌足珍貴;麻糬年紀小些,2011年秋天加入,等於是大家的妹妹,但這位小妹妹一轉眼也要中年了啊(感慨)。
孩子都成年了,昨天相處分外融洽。不過,影片2分20秒起,點點想聞咪咪那段,還是讓咪咪嚇得找把拔抱啊!放心,點點最後放了咪咪一馬,個性圓融多了。
另外,2分33秒,老愛亂逛的麻糬猛然發現馬麻牽著點點越走越遠,緊張地一路狂追、重逢、相擁,真的是無論幾歲,孩子永遠是孩子呢。
配樂:September - Adhitia Sofyan
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